重庆小区大火，消防通道被占用引舆论谴责
2020年第一天，重庆市渝北区加州花园一高层住宅楼发生火灾，消防车赶来救援时，小区内消防通道却被隔离桩、私家车堵占，现场群众合力掀翻占道车辆，才给消防车让出一条“生命通道”。所幸，这场火灾未造成人员伤亡。
火灾发生后，“众人合力推翻占道车辆”的短视频在互联网、社交媒体、短视频平台和电视新闻上广泛传播。在抖音平台，该视频的点赞量总计超过百万次，人民网、央视新闻、新闻联播等媒体账号相继转发评论。
然而，该事件并没有就此结束。事发两天后，有媒体记者在该小区看到，尽管地面上用鲜明的黄色标写“消防通道严禁占用”，但150米左右的消防通道上依然停靠了大约30辆车。这种“屡教不改”“漠视生命和法律”的行为经媒体报道后，再次引起舆情发酵。
数据显示，截至1月9日，微博话题#重庆高楼着火次日消防通道仍被占#讨论量达1.1万次，阅读量达1.3亿次；话题#重庆大楼火灾后消防通道举报激增#显示，火灾后，重庆市消防救援总队接到反映占道的举报28起，2日更是增至92起，话题讨论量近1万，阅读量达8416.1万次。不少媒体和网民说，“难道大火都烧不醒这些车主？物业的管理在哪里”“法律必须严惩非法占用消防通道的行为”。
火灾敲响警钟，消防安全亟待重视
这次火灾能够引起舆论的持续发酵，反映出公众对规则意识、消防安全的重视程度不断提升。同时，也体现出各方对于如何破解消防通道被占用问题的关切。
据《人民日报》报道，消防通道被堵占并非个例，私家车乱停，石墩子、广告牌乱放，小区消防通道频频被堵、隐患丛生。公安部消防局微信公众号“中国消防”近日做的投票调查显示：71%的网友所居住小区，长期有车辆停放在消防通道上；偶尔有车辆停放在消防通道上的占15%。“车库太远、停楼下方便”“偶尔罚点钱比买停车位便宜”“临时占一下没关系”……有些居民为了便利堵占消防通道，忘了“安全”二字。而且添堵的不只是私家车，小区大门铁链紧锁、石墩子、限高杆、广告牌、装饰物等，都有可能成为“生命通道”上的“拦路虎”。
澎湃新闻发表社论称，消防通道是公共应急救援的基础设施，是公认的“生命通道”。占用消防通道，就是妨害消防救援，是对公共安全的莫大威胁。这不仅是一个常识，而且与每一个人的生命安全息息相关。现实中，一些车主随意占用消防通道，甚至宣称“楼上着火跟我有关系吗”，这不仅是公德意识堪忧，也是漠视自己和他人生命。
舆论认为，重庆火灾给所有的城市敲响了警钟，如何加强联合执法，加大处罚力度乃至追究责任，强化规则意识，是迫在眉睫的问题。
多方合力，保安全治难题
我国消防法明确规定，任何单位、个人不得占用、堵塞、封闭消防车通道，妨碍消防车通行。可堵塞现象为何仍频频出现？舆论认为，小区停车难、物业管理难、监管处罚难，占用消防通道违法成本低等多方因素共同导致了这一结果。
1月6日，应急管理部消防救援局下发《打通“生命通道”集中攻坚行动方案》，要求从即日起至2020年5月底在全国集中开展打通“生命通道”集中攻坚行动。方案要求，一是加大物业和住宅管理方的责任，让物业和住宅管理方真正负起责任来是确保消防安全的关键。二是加大执法力度，建立联合执法机制，对占用、堵塞、封闭消防车通道拒不改正单位和个人，要纳入消防安全严重失信行为。
《人民日报》指出，治理工作需要完善多部门联合查处、征信管理等机制，设置违停电子提示屏等智能设备，推进消防通道智能化管理。《法制日报》认为，根本解决问题还在于更多治本之策的支撑。近年来，小区停车难，是我国所有城市共同面临的“城市病”，也是违法停车的“病根”之一。必须从经济发展、社会治理的高度来长远谋划、统筹协调，在车辆增长与社会秩序之间寻到平衡点，既保证经济高质量发展，又让社会安定有序。
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